ECM · Двигатель
Пропуски зажигания и топливные коррекции Nissan и Infiniti
Пропуски зажигания — первый сигнал о свечах, катушках, форсунках или компрессии. Canfiti показывает их по каждому цилиндру со схемой банков для V6 и V8, а рядом — топливные коррекции, давление топлива и температуру масла.
Что показывает Canfiti
Пропуски по цилиндрам
Два графика: за текущий цикл и среднее за 10 циклов. Второй ловит «плавающие» пропуски, которые случаются раз в несколько минут. Для 6- и 8-цилиндровых двигателей приложение подставляет схему нумерации по банкам.
Топливная коррекция
Кратковременная и долговременная коррекция по банку 1 и банку 2. Норма — ±10 %, плюс значит, что блок обогащает смесь. Цвет подсказывает: зелёный — норма, оранжевый — внимание, красный — тревога.
Давление топлива
Все давления, которые отдаёт ЭБУ, и для регулятора в рампе — заданное и фактическое с отклонением. То, что ЭБУ не поддерживает, приложение так и подписывает.
Температура масла
Температура моторного масла, если её отдаёт блок двигателя.
VIN и номер блока
VIN машины и идентификационный номер блока двигателя.
Пример из практики
Владелец Infiniti FX после дальней поездки увидел в Canfiti огромное число пропусков в первом цилиндре при почти нулевых в остальных. Причина подтвердилась: обгорела катушка зажигания первого цилиндра.
Сколько пропусков — нормально?
Единичные пропуски не приговор: 4–5 пропусков за час поездки — не повод для тревоги. Насторожить должен цилиндр, который заметно выделяется на графике среднего за 10 циклов.
Гайд: как читать пропуски и коррекцииПроверено на этих машинах
Пропуски, коррекции и давление топлива проверены на Infiniti QX56/QX80 с двигателем VK56; у Nissan Patrol и Armada Y62 тот же мотор.
Работает и на многих других Nissan и Infiniti с CAN-шиной — подключитесь и проверьте. Если получилось, напишите нам, и мы добавим модель в список.